Mejores Sillas de coche a contramarcha
Tabla de Contenido

Comparativa Sillas Coche Contramarcha
Hay que tener en cuenta que la estructura ósea de un bebé no es del todo estable, y que la fuerza que recibe un bebé en el cuello, los hombros y la cabeza al sufrir un impacto es equivalente a 250kg, por lo que en caso de viajar en una silla en dirección a la marcha, las lesiones sufridas podrían llegar a ser muy graves.
Las sillas de coche en sentido contrario a la marcha llegan a reducir hasta en un 90% las posibilidades de lesión, ya que la fuerza del impacto se distribuye de manera uniforme. Son más seguras ante un impacto frontal, y además resultan más cómodos para los niños, permitiéndoles viajar con las pernas ligeramente flexionadas. Eso sí, es recomendable que una silla contramarcha cuente con un soporte o pie que actúe como soporte de fijación adicional.
1. Star Ibaby 906 – Silla de coche a contramarcha con rotación 360º

Es una de las mejores sillas de coche a contramarcha para el grupo 0/1, ya que la Star Ibaby 906 cuenta con sistema ISOFIX, Top Tether y Reductor para recién nacidos, lo que garantiza que quedará perfectamente fijada al asiento y aumenta la seguridad.
La silla a contramarcha en el grupo 0 se instala mediante arnés, y dispone de un sistema de protección lateral frente a impactos, reposacabezas regulable a la altura del peque y con cuatro posiciones de reclinación.
Características técnicas:
• Grupo 0+/1/2/3.
• Edad: desde los 3 hasta los 12 años.
- No permite retirar el respaldo en el grupo 3.
- Posibilidad de instalar a contramarcha o en el sentido de la marcha.
- Cuatro posiciones de reclinación.
- Sistema ISOFIX, Top Tether y Reductor.
- Sistema de protección contra impactos laterales.
2. Babify Onboard Isofix 360º – Silla de coche a contramarcha hasta el grupo 1

La Babify Onboard lleva sistema ISOFIX y rota 360º sobre sí misma, pudiendo enfocarla hacia la puerta del coche para facilitar la entrada y salida del peque.
Se trata de una silla de coche a contramarcha hasta el grupo 1, mientras que para el grupo 2 y 3 cumple la función de elevador, manteniendo a tu hijo perfectamente seguro.
Dispone de una funda con acolchado confortable y un sistema LSP de protección lateral contra impactos.
Características técnicas:
• Grupo 0/1/2/3.
- Para girar la silla hay que desconectar el Top Tether.
- Se puede colocar a contramarcha hasta los 18kg de peso.
- Muy confortable para el peque.
- Crece a medida del niñ@.
- Sistema, LSP, ISOFIX y rotación 360º.
3. Nania Mycarsit 360º – La silla para coche a contramarcha francesa por excelencia

La Nania Mycarsit gira 360º y tiene respaldo reclinable en 4 posiciones, además de un asiento acolchado que garantiza la máxima comodidad del peque. Dispone también un reposacabezas y reductor acolchados que son desenfundables para lavarlo.
Homologada por la norma ECE R44/04, se fija al asiento mediante el cinturón de seguridad de tres puntos, y dispone de un arnés de 5 puntos con indicador de tensión.
Características técnicas:
• Grupo 0+/1.
- No dispone de sistema ISOFIX, pero se fija a través del cinturón.
- Se puede instalar en sentido de la marcha o contramarcha.
- Es válida para cualquier coche con cinturón de seguridad de tres puntos.
- Arnés con indicador de tensión.
- Sistema de rotación 360º.
4. Cybex Sirona M2 i-Size – Seguridad garantizada para los más peques

Esta silla para bebé a contramarcha está equipada con ISOFIX para contramarcha, mientras que en sentido de la marcha se instala mediante un arnés, equipado con sistema de reducción de impactos en las cervicales.
De color gris elegante, está equipada con un sistema de protección contra impactos laterales, y lleva una estructura para la absorción de energía en caso de impacto. Está homologada por la norma R129.
Características técnicas:
• Grupo 0+/1.
- No incluye la funda para verano.
- Sistema de protección contra impactos laterales.
- Altamente confortable.
- Muy fácil de instalar.
- Distribuye la fuerza en caso de impacto.
5. Britax Römer First Class Plus – Silla de coche en sentido contrario la marcha hasta los 4 años

Muy fácil de instalar mediante sistema de clic, es válida para cualquier tipo de coche con cinturón de seguridad de tres puntos. Incorpora un reductor extraíble para recién nacidos altamente confortable.
Fabricada en exclusiva en Gran Bretaña con los mejores materiales y la tecnología más avanzada, dispone de un respaldo reclinable en cinco posiciones y un sistema LSP de protección lateral.
Características técnicas:
• Grupo 0+/1.
• Edad: Hasta los 4 años.
- No dispone de ISOFIX, pero queda perfectamente fijada con el cinturón de seguridad.
- Sistema de instalación de clic con el cinturón.
- Se puede instalar en ambos sentidos de la marcha.
- Gran calidad de los materiales.
- Muy cómoda.
6. Nurse by Jane Driver 2 – Una silla de coche multigrupo a contramarcha

Homologada por la norma de seguridad ECE R44/04, es una silla de coche muy moderna y resistente, que se instala a través del cinturón de seguridad, adaptándose a todo tipo de vehículos sin necesidad de ISOFIX.
Ofrece un elevado grado de reclinación y el niño se fija a la silla mediante un arnés de cinco puntos, garantizando su seguridad y también comodidad. El cabezal es regulable y está en sintonía con el arnés.
Características técnicas:
• Grupo 0/1/2/3.
- No tiene ISOFIX, aunque la silla queda perfectamente fijada mediante el cinturón.
- El niño queda perfectamente fijado a la silla con un arnés de cinco puntos.
- Una de las sillas más reclinables y cómodas del mercado.
- Cabezal regulable.
7. Britax Römer DUALFIX2 R – Una silla de coche para bebés contramarcha de calidad alemana

Esta silla de coche a contramarcha gira 360º sobre sí misma, lo que facilita la colocación de la silla y también la entrada y salida del peque, enfocándola hacia la puerta.
Cuenta con un avanzado sistema ISOFIX pivotante que dirige la fuerza hacia abajo en caso de impacto, reduciendo el riesgo de lesión en la cabeza y cervicales.
Características técnicas:
• Grupo 0+/1.
- Únicamente es válida hasta los 18 kilos de peso.
- A contramarcha 360º.
- Barra antivuelco en la zona de las piernas
- Se gira con sólo pulsar un botón.
- Ideal para niños recién nacidos.
8. Silla de coche Meinkind – La silla a contramarcha que crece con tu hijo

Homologada por la norma ECE R44/04, es compatible con todo tipo de vehículos, pudiendo instalarla mediante ISOFIX o a través del cinturón de seguridad, ajustando el cinturón al tamaño del bebé.
Equipada con sistema de protección de impactos laterales, lleva un reposacabezas ajustable en cinco posiciones, para escoger la más adecuada en función de la altura del peque y garantizar su comodidad.
Características técnicas:
• Grupo 1/2/3.
• Edad: Válida hasta los 12 años.
- No es válida para recién nacidos.
- Cojín y cubiertas extraíbles para lavarlos.
- Instalación mediante ISOFIX o cinturón de seguridad.
- Sistema de protección SIPS.
9. Chicco Seat Up 012 – Silla contramarcha homologada desde los 0 a los 25 kilos

Considerada como una de las mejores sillas para coche a contramarcha, la silla Chicco Seat Up 012 lleva ISOFIX y Top Tether, lo que facilita su instalación y aumenta la seguridad, quedando perfectamente fijada y estable.
Lleva un reposacabezas y arnés ajustables, lo que garantiza la comodidad del peque, mientras que el asiento se puede reclinar en cuatro posiciones. Incorpora un reductor para los niños más pequeños.
Características técnicas:
• Grupo 1/2/3.
• Peso: Hasta los 25kg.
- No es válida para niños del grupo 3.
- Incluye reductor para bebés.
- Homologada hasta los 25kg por la ECE R44/04.
- Reposacabezas y arnés ajustables automáticamente.
10. Britax Römer Multi-Tech III – Una de las sillas de coche más versátiles

Esta silla de coche a contramarcha se instala mediante el cinturón de seguridad, por lo que es apta para todos los modelos, pudiendo decidir el sentido de la marcha en función de la edad del peque.
El niño estará perfectamente fijado a través del arnés de cinco puntos y el reposacabezas, que son ajustables con una sola mano y están conectados entre sí. Está equipada con el sistema SICT de absorción de impactos laterales, independientemente de cómo se haya colocado.
Características técnicas:
• Grupo 1/2.
• Edad: desde los 9 meses hasta 6 años.
- No lleva ISOFIX, pero se fija mediante el cinturón.
- Arnés y reposacabezas ajustables.
- Sistema SICT.
- La anchura de la silla es ajustable.
- A contramarcha o en sentido de la marcha.
11. Bebé Confort Beryl – Seguridad garantizada con esta silla contramarcha

Hasta el grupo 1 podrás colocar la silla a contramarcha con ISOFIX, y a partir de ahí en sentido de la marcha a través del cinturón de seguridad, por lo que es válida para todo tipo de vehículos y resulta muy fácil de instalar.
Fabricada con los mejores materiales, está equipada con la más avanzada tecnología de protección de la cabeza y cervicales, incorporando un cómodo reductor para bebés de hasta 13 kilos.
Características técnicas:
• Grupo 0/1/2.
• Peso: desde los 0 a los 25kg.
- No es válida para los niños del grupo 3.
- A contramarcha o en sentido de la marcha.
- Norma ECE R44/04.
- Reductor para bebés.
- ISOFIX y fijación mediante el cinturón.
12. Concord Reverso Plus
Por último, queríamos hacer referencia a la silla de bebé para el coche a contramarcha Concord Reverso Plus, que destaca por ser extremadamente segura, cómoda y ligera, y que cumple con la normativa europea i-Size, garantizando una total protección incluso en los bebés más pequeños.
Se trata de una silla grupo 0+/1 que cuenta con un reposapiés amortiguado, que se adapta de manera automática al asiento del coche, y que permite ajustar el tamaño del asiento cómodamente con unas ruedas giratorias.
Guía para comprar una silla de bebé a contramarcha
Tarde o temprano, todos los padres tenemos que lidiar con la ardua tarea de buscar la silla para el coche perfecta para nuestro bebé. Esta es una elección difícil pero crucial, ya que de ésta dependerá la seguridad de los pequeños durante el trayecto en la carretera.
Por este y otros motivos que explicaremos más adelante, tomar la decisión de comprar una de las mejores sillas a contramarcha del mercado es algo fundamental. El problema reside en que hay una serie de factores que debemos prestar atención, ya que hoy en día podemos encontrar muchos modelos, marcas, funciones… que tenemos que valorar a la hora de comprar una silla de coche a contramarcha.
Por ello, para hacer tu elección más fácil y certera, en esta guía, hemos recopilado todos los aspectos más relevantes que nos ayudarán a elegir la mejor silla a contramarcha.
¿Qué son las sillas de coche a contramarcha?
Las sillas de coche para bebé a contramarcha, tal y como su propio nombre indican, son aquellas que se instalan en el sentido contrario a la marcha, lo que significa que el peque va mirando hacia la parte trasera del coche.
La silla de coche a contramarcha está considerada como la más segura, ya que está demostrado que al viajar de espaldas se multiplica la seguridad de los peques, reduciendo los riesgos en caso de impacto.
Además, las sillas de coche a contramarcha con ISOFIX son obligatorias para sillas del grupo 0, debido a que hasta esa edad los bebés no tienen la capacidad suficiente para mantener la cabeza por ellos mismos.
Sillas a contramarcha según los grupos
En comparación con los adultos, los niños tienen más probabilidades de lesionarse en accidentes o impactos automovilísticos, por lo que necesitan prestar una mayor atención y revisión de las medidas de seguridad.
Una silla de coche a contramarcha es más adecuada para los bebés porque tienen una relación de peso con la cabeza más alta que con el resto del cuerpo. Esto significa que si la silla se coloca en la orientación a la marcha y ocurre un accidente, hay una mayor probabilidad de sufrir daños en la cabeza y en el cuello.
Para elegir la silla a contramarcha para el coche hay que saber que existen diferentes grupos clasificados por peso y con la aparición de la normativa i-Size, también por altura.
Grupo 0
Este tipo de sillas es para bebés de 0 a 10 kg, en las cuales, la cabeza del bebé debe mirar hacia el interior del vehículo. Esto es aconsejable hasta que el bebé alcance aproximadamente los 9 kg. La silla o capazo debe estar aprobada para su uso adecuado. Este tipo de silla para coche a contramarcha permite que el bebé se recueste en una posición muy cómoda. Hay dos tipos de sillas, una con cinturón de seguridad en el abdomen que no protege de los impactos laterales. Y otros modelos con cinturones en “Y”, que protegen a los bebés de los impactos en cualquier dirección.
Grupo 0 y 0+
A este grupo de sillas se les conoce con el nombre de “Maxi-Cosi”. En este caso, la silla para coche es especial porque permite colocar al bebé en el asiento trasero. Siempre estarán en sentido contrario a la marcha y utilizarán el sistema Isofix. Además, también se puede fijar con el cinturón de seguridad del propio automóvil.
Por lo tanto, las sillas a contramarcha para Grupos 0 y 0+:
- Generalmente para bebés recién nacidos, de 0 a 13 kg. El grupo 0 es de 40 a 85 cm y el grupo 0+ de 45 a 105 cm acorde a la norma i-Size.
- Más o menos hasta los 15 meses, pero depende de cada niño/a.
- La silla se coloca a contramarcha en los asientos traseros del coche.
Grupo 1
En el grupo 1 a diferencia de los modelos anteriores, las sillas tienen un sistema de fijación con arnés. Las sillas a contramarcha se sujetan al coche mediante el sistema ISOFIX o mediante el cinturón de seguridad. Hay que tener presente que el arnés funciona como cinturón de los peques, por lo que es muy importante evitar que se suelte. En algunos modelos, estas sillas le permiten cambiar la dirección de la marcha. No obstante, si el niño/a es todavía muy pequeño, es preferible mantener la silla a contramarcha.
Así pues las sillas de coche del grupo 1 son:
- Sillas infantiles para pesos de 9 a 18 kg y hasta 105 cm (i-Size).
- Entre los 8 meses y los 4 años.
- Debe colocarse en el asiento trasero.
Grupo 2
Este grupo incluye sillas para niños/as mayores. Este modelo de sillas cuentan con un cojín elevador y respaldo obligatorio que permite fijarse con el cinturón de seguridad en tres puntos del coche para una máxima protección y retención.
Este tipo de sillas infantiles son:
- Sillas para niños/as de 15 a 25 kg y más de 100 cm (i-Size).
- Desde los 3 hasta los 7 años.
- Instalación obligatoria en los asientos traseros.
- Algunos modelos de sillas se venden con Isofix.
Grupo 3
Este grupo engloba a niños/as que ya son demasiado mayores para ir en una silla de coche, (niños/as de 22 a 36 kg y aproximadamente, entre 6 y 12 años) pero son demasiado pequeños en estatura para utilizar únicamente el cinturón de seguridad. En estos casos se opta por un cojín elevador. Este mantiene a los pequeños alzados y seguros con el cinturón de seguridad del coche y se coloca en los asientos traseros en sentido de la marcha.
El cojín elevador en este grupo puede ser con o sin respaldo. Sin embargo, un respaldo ofrece una mayor protección contra impactos laterales y golpes. En caso de que no se quiera utilizar un respaldo también se puede optar por un reposacabezas para garantizar una mayor comodidad y seguridad, sobre todo en viajes largos. El respaldo también puede proporcionar un mejor soporte para evitar que el cinturón se afloje.
Factores para elegir una silla a contramarcha
Antes de abarcar este tema en profundidad, lo principal es reflejar de forma clara y concisa el hecho de que la silla a contramarcha puede prevenir del 50% al 80% de todas las lesiones sufridas por los niños en un momento dado. Así lo han demostrado numerosos casos de estudio. La función de la silla a contramarcha es similar a la del cinturón de seguridad para adultos, ya que esta se ajusta completamente al cuerpo del bebé y tiene una zona acolchada suave para reducir el impacto en la zona más vulnerable o sensible del niño. Algunos factores que debemos considerar a la hora de elegir un modelo u otro son los siguientes:
Peso
Este es uno de los aspectos principales, y es importante que la silla se adapte al peso del niño y no al revés, ya que así durante el trayecto en carretera irán más cómodos y seguros. Se recomienda que desde el primer año hasta que el niño alcance los 9 kg, viaje en una silla a contramarcha.
Altura
La silla a contramarcha es recomendable para los niños con una altura de 135 cm o menos, tal y como indica la normativa i-Size. A partir de este tamaño podrán usar el cinturón de seguridad con total confianza.
Algunas sillas están moldeadas a una altura de 150 cm, precisamente para continuar ofreciendo seguridad y cuidado a los niños/as. Comprar una silla a contramarcha determinada a la altura es algo fundamental para garantizar la estabilidad física de nuestros hijos en caso de accidente.
Edad
A la hora de elegir la silla a contramarcha, la edad es otro factor que debemos tener en cuenta. Además, debemos tener presente que no es lo mismo un bebé recién nacido que un niño/a de cinco o diez años. Dado que la mayoría de las partes del bebé son blandas, existen diferentes parámetros. En cambio, para un niño de entre cinco y diez años, la mayor parte de su cuerpo ya está formado.
Así pues, para los niños de 0 a 5 años, la mejor opción son las sillas a contramarcha ya que pueden prevenir el 70% de las lesiones. En algunos casos, pueden prevenir hasta el 90% de las lesiones graves o fatales durante los impactos.
De cinco a nueve años la silla ya puede mirar hacia el frente, pero como hemos mencionado anteriormente, las sillas a contramarcha protegerán en mayor medida a los pequeños en caso de accidentes.
¿Por qué comprar una silla de coche a contramarcha?
Son muchos los motivos por lo que comprar una silla a contramarcha en lugar de una silla estándar colada en sentido de la marcha, y es que la anatomía de los niños es muy diferente a la de un adulto. El peso de la cabeza de los adultos representa aproximadamente el 6-8% de nuestro peso total, en cambio, el peso de los recién nacidos representa aproximadamente el 25% del peso total. Así mismo, su cuello es muy frágil por lo que no está preparado para soportar grandes sobresaltos o impactos.
Por esta razón, cuando la silla infantil se coloca en sentido de la marcha y hay un choque frontal (el más frecuente y más dañino), su cabeza, por inercia tiende a moverse hacia el frente a la velocidad a la que circulaba el coche antes del impacto. , conduciendo a la velocidad anterior al choque. En la practicidad, es como si el peso de su cabeza aumentara exponencialmente, creando una fuerza que su frágil cuello no puede soportar. A efectos prácticos lo que para un adulto resultaría un latigazo cervical, en el caso de los niños puede ser terminal.
Por el contrario, ante la misma colisión frontal, una silla a contramarcha mantiene la cabeza, el cuello y el torso alineados con el respaldo y es la propia silla la que absorbe el impacto, minimizando la flexión aguda producida en el cuello.
Comprar una silla de coche a contramarcha te permitirá viajar con tu bebé en el coche con una mayor tranquilidad, ya que tendrás la certeza de que irá perfectamente protegido ante cualquier posible impacto.
Las sillas de coche para bebé a contramarcha están pensadas para reducir los impactos frontales y laterales, que son los más graves, reduciendo la energía del impacto con una gran efectividad.
Además, como ya hemos comentado, para niños menores de dos años son obligatorias. En el caso de las sillas de coche grupo 1/2/3 con ISOFIX a contramarcha se puede elegir en cada momento como colocar la silla, pudiendo adaptarla al crecimiento de tu peque cómodamente.
Tipos de sillas de coche a contramarcha
Dentro de las sillas para el coche de bebé a contramarcha hay que diferenciar entre dos tipos: las que cuentan con ISOFIX y las que no.
Las sillas de coche a contramarcha ISOFIX destacan como las más seguras, anclando la silla al asiento del coche mediante un sistema de anclaje o anillas, garantizando que quedará perfectamente fijada de una forma cómoda y sencilla. Para asegurarte que la silla de coche a contramarcha con ISOFIX se ha instalado correctamente, deberás escuchar un clic.
También hay sillas de coche grupo 1/2/3 ISOFIX a contramarcha que incluye un anclaje superior “Top Tether”, que llega hasta el suelo y actúa como una pata de apoyo, aumentando la seguridad enormemente.
Por otro lado está la silla de coche a contramarcha sin ISOFIX, que se instala al asiento trasero del vehículo mediante el cinturón de seguridad, y por tanto no es tan segura. Las sillas de coche a contramarcha sin ISOFIX únicamente son recomendables para coches que no dispongan de este sistema de anclajes, mostrándose como la mejor alternativa, pudiendo fijarlas al cinturón.
Plus Test
En la actualidad, el Plus Test en materia de seguridad vial para niños, es uno de los test de homologación más reconocidos en el ámbito internacional.
Solo los modelos de sillas diseñadas para ser instaladas únicamente a contramarcha pueden obtener el sello Test Plus. Dicho en otras palabras, las sillas que se pueden instalar por ejemplo de frente, como pueden ser las sillas a contramarcha giratorias 360º, no pueden obtener el sello Test Plus. Entonces, ¿qué lo hace tan destacable?:
- Solo este test puede medir el daño en el área de la columna cervical, que es la más vulnerable en las colisiones frontales. En caso de colisión con sillas en sentido de la marcha, los test europeos no miden la carga de la zona cervical.
- Las pruebas del test se realizan en Suecia y el test de impacto frontal es mucho más exigente. A pesar de que la velocidad es igual (50km/h), la distancia de frenado es más limitada (550 mm frente a los 900 mm europeos).
Hay que decir, que hasta el momento ninguna silla en sentido a la marcha ha pasado las pruebas. Sin embargo, las sillas a contramarcha que permiten sólo una posición, sí que han podido pasarlas. Por ello, si quieres comprar una silla a contramarcha no estaría demás que ésta tenga el sello Plus Test. Que la silla para coche cuente con este sello no es algo fundamental ni significa que los modelos que no lo tengan sean menos seguras. No obstante, las que sí tienen este sello, es una garantía de que la silla ha superado pruebas más exigentes.
¿Arco antivuelco o lower tether?
En este caso, ambas opciones comparten el mismo objetivo, que es evitar el conocido ‘’efecto catapulta’’ como consecuencia de colisiones frontales.
Debemos saber que, cuando se produce un impacto frontal la silla a contramarcha se moverá hacia atrás debido a la inercia (donde se encuentra la pata de apoyo), pero después rebotará y se empujará hacia adelante. Por lo tanto, si no hay los tower tether o arco antivuelco, la silla podría encajarse en el respaldo de la banqueta.
Los lower tether es otro sistema de fijación diseñados para evitar la rotación. Es un tensor que sale del respaldo de la silla y se fija en el suelo del coche. Por lo general, en el carril fijo del asiento delantero.
Entonces, ¿cuál es el más seguro? Algo similar pasa con el sistema Isofix y el cinturón de seguridad. Cualquiera de estas propuestas si se instalan correctamente, cumplen a la perfección con su papel fundamental, que es evitar los vuelcos de la silla de coche preservar la seguridad de los pequeños. Sin embargo, los lower tether son más propensos a ser instalados de manera incorrecta (en ocasiones por no estar bien apretadas o aflojarse con el tiempo). Por ello, si usas una sillas a contramarcha con lower tether, debes asegurarte de que quede bien tenso e ir haciendo revisiones de vez en cuando para su comprobación.
¿Cuánto gastar en una silla de coche?
A la hora de comprar cualquier cosa, siempre entra en juego el dinero que tenemos o que nos queremos gastar. Obviamente, este es un factor que debemos considerar, pero es el menos importante. En este caso, lo más importante es la seguridad de tu hijo y la amortización del producto, ya que si lo compras adecuadamente, podrás utilizarla durante varios años.
Por lo general, las sillas a favor de la marcha suelen ser más baratas, pero menos seguras. Por ello, encontrarás importantes diferencias de precio entre las sillas a contramarcha.
Debes saber que en el mercado hay modelos de sillas a contramarcha asequibles y que tienen una buena relación calidad-precio. Los precios varían dependiendo de la marca, del sistema de fijación, de los materiales, la comodidad en su funcionamiento… Podemos encontrar modelos desde los 100 euros hasta los 600 euros fácilmente.
Lo más importante de comprar una sillita a contramarcha es que los pequeños no se mareen, que vayan cómodos… independientemente del precio. En esta guía puedes comprar modelos versátiles, con sistemas de fijación seguros y con sus garantías de homologación correspondientes desde los 100 a los 200 euros.
Algunos fabricantes ofrecen sillas multigrupo para un largo periodo de uso con una excelente calidad precio, mucho más económico que si lo compras por separado, y puede valer la pena comprarlo. En este caso, a contramarcha hasta los 13 kg, y de cara a la marcha desde los 9 a los 36 kg y altura máxima de 135 cm. Este tipo de sillas tienen un precio a partir de los 80 euros.
No obstante, sea como sea, te recomendamos comprobar que la silla que nos gusta puede utilizarse sin problema en nuestro coche y que le va a resultar cómoda a los niños/as. En nuestra guía comparativa encontrarás sillas a contramarcha para todos los bolsillos, cómodas pero sobre todo, seguras.
¿Sillas de coche reclinables a contramarcha?
Si la silla a contramarcha es con asiento reclinable, esta tiene que formar una ángulo de 45º con respecto a la línea vertical. De esta forma, el asiento no queda ni demasiado vertical ni demasiado plano para proteger el cuello del niño.
El ángulo de inclinación y espacio para las piernas son aspectos importantes. Ten en cuenta que la silla evolucionará acorde con la estatura y peso de tu hijo/a por lo que no debes tener presente solo la posición inicial sino la que irá adquiriendo a medida que los pequeños crezcan y su cuerpo cambie.
Es común encontrar modelos de silla a contramarcha, donde la cabeza por inercia tiende a caer hacia delante cuando el niño/a se queda dormido. Esto es muy peligroso y el grado de inclinación puede ser fundamental para evitar este problema.
¿Sillas de coche giratorias a contramarcha?
Como hemos mencionado anteriormente, las sillas a contramarcha giratorias 360º no pueden obtener el sello Test Plus, pero esto no quiere decir que no sean seguras.
Si tu hijo ya ha pasado las medidas obligatorias para ir en una silla a contramarcha pero quieres alargarlo durante más tiempo y no estas seguro hasta cuando, puedes considerar esta opción. En este caso, cuando llegue el momento, podrás rotar la silla y colocar al niño/a en el sentido de la marcha.
Las sillas a contramarcha giratorias son bastante cómodas ya que puedes colocar la silla en la posición correcta con tan sólo apretar un botón. Por otro lado, otras de las ventajas de este tipo de sillas, es que cuando los niños son más mayores facilitan la entrada y salida de los niños, girándola hacia la puerta.
Normativas vigentes en las sillas para el coche
Cada vez más son los organismos que recomiendan colocar las sillas a contramarcha. Y así lo deja ver la reciente normativa i- Size que obliga a los fabricantes a invertir la silla hasta los 15 meses. Las normativas anteriores obligaban a las empresas hasta los 9 meses.
La regulación i-Size entró en vigor en 2013 y solo es compatible con anclajes Isofix en la que dice que los niños que no superen los 105 cm de estatura deberán utilizar el sistema de retención infantil Isofix de manera obligatoria.
Sin embargo, esta restricción está lejos de ser suficiente. Muchos estudios demuestran que es más seguro llevar a nuestros hijos a contramarcha el mayor tiempo posible. La idea es que en un futuro solo las sillas con sistema Isofix sean homologadas por la normativa europea de seguridad.
De hecho, la normativa i-Size ya no establece una clasificación basada en el peso, sino que emplea la relación entre edad y altura.
Marcas como Jané o Bebé Confort ya han introducido la nueva normativa en sus modelos, pero muchas otras todavía utilizan el ECE R44/04, por lo que puede ser algo que debemos considerar a la hora de comprar una silla a contramarcha.
Según el Real Decreto 965/2006 de 1 de septiembre, ‘’las personas cuya estatura no alcance los 135 centímetros deberán utilizar un sistema de retención homologado adaptado a su talla y peso de forma obligatoria.’’
Para las personas que miden entre 135 cm y 150 cm de altura, pueden usar indistintamente dispositivos de sujeción homologado o cinturones de seguridad para adultos adaptados para su altura y peso. No obstante, bajo ninguna circunstancia se debe usar sillas a contramarcha en un asiento protegido con airbag frontal, se debe desactivar antes de colocar la silla.
Para los diferentes grupos, ECE R44 / 04 es la regulación responsable. Esta normativa se encarga de asignar la etiqueta de homologación a los diferentes modelos de sillas. De hecho, esta etiqueta es la responsable de indicar que la silla cumple con los requisitos de seguridad pertinentes a la normativa europea ECE R44.
Hasta donde sabemos, cada vez es más difícil obtener la etiqueta de homologación y los requisitos se actualizan cada año.
Esto, es algo que debemos tener muy presente pues solo se pueden utilizar de forma legal las sillas con la etiqueta naranja ECE R44/04. ECE R44/01, ECE R44/02 y ECE R44/03 ya no son legales.
Actualmente, la normativa R129 se ha desarrollado en todas las etapas, por lo que la legislación requiere que los fabricantes de sillas indiquen la altura y el peso de su uso.
Esto hace que todos las sillas sean universales y establece el tamaño máximo del sistema de retención infantil. A su vez, la normativa i-Size incluye pruebas de impacto lateral obligatorias que hasta el momento no existían en la normativa ECE R44.
Conclusión de comprar una silla de coche a contramarcha
Cuando llega el momento de la elección, comprar una silla a contramarcha por sus sellos de seguridad y por sus prestaciones no es suficiente: tienes que asegurarte de que la silla que elijas es compatible con tu coche y con tu hijo, y la mejor manera es probándola. Muchas marcas ofrecen este servicio, pues saben de la importancia que esto conlleva con respecto a la seguridad de los peques.
Lo más importante a la hora de comprar la mejor silla a contramarcha es no cometer el error de pensar que todos los modelos que se venden son válidos, que una silla se comercialice no implica que sea segura. Para que un producto se pueda vender debe tener la homologación correspondiente para garantizar unos requisitos mínimos, no es un estándar de seguridad.
La gente tiende a prestar más atención a la elección de los carros de paseo que a las sillas para el coche. Quizás sea por cuestión de estética, ya que los carros son un elemento que lucen mucho, visibles a la vista de todos, por lo que resulta susceptible de comparaciones (en el colegio, excursiones, parques…), mientras que la silla es un dispositivo de sujeción que se coloca en la parte trasera y alejadas de cualquier comentario inoportuno. No obstante, una buena elección de la silla puede salvar la vida de su hijo a diferencia de un carro. Y es que, viajar a contramarcha no es ninguna moda, es cuestión de seguridad.
Afortunadamente, pocas personas dudan de que la silla a contramarcha sea la forma más segura de llevar a los niños mientras se conduce. Puede resultar un poco caro comprar una silla de estas características, sin embargo, primero se debe considerar la vida y la integridad física de los niños.
Como has podido comprobar, en el mercado existe una amplia variedad de sillas para coche, por ello, si quieres escoger entre modelos que sean una buena opción, no olvides echar un vistazo a nuestra selección de sillas a contramarcha. Estamos seguros de que aquí encontrarás el modelo que mejor se ajuste a tus necesidades.
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